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　干式螺杆真空泵是主要是利用一对螺杆，其特点是两螺杆经精细动平衡校正，由轴承支撑，安装在泵壳中，螺杆与螺杆之间都有一定的间隙，所以使得干式螺杆真空泵工作时，相互之间无磨擦，运转平稳，噪音低，工作腔无需润滑油，干式螺杆泵能抽除含有大量水蒸汽及少量粉尘的气体场合，极限真空更高。但是在我国使用的螺杆泵主要依靠进口，价格非常昂贵。双级旋片真空泵厂家用扩散泵和涡轮分子泵抽气的真空系统,一般应对任何严重的外部故障或危及真空系统整体的故障作出反应,当故障发生后,应立即关闭所有的阀门而使所有正常工作的泵继续运转。当任何机械真空泵发生驱动故障或放入大气的时候,都应立即断电停泵。

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由于氧化、化及外界混入各类杂质等原因，其中一部分油变质，当变质成分和杂质多到一定程度时，油的颜色发生变化，黏度和酸值升高了，析出不溶性的树脂状物质，致使真空泵油的蒸气压增高，性能恶化。此时泵油不能继续使用了，必须更换新的泵油。旋片真空泵厂家以下有关蠕动真空泵的相关技术介绍

旋片真空泵生产过程中降低噪音的设计方案
设计处理方案建议分述如下：
　　1、旋片对缸壁的撞击。
　　如果设计、制造或用料不当，引起旋片滑动不畅，或者由于存在排气死隙，不可压缩的油引起旋片头部不能始终紧贴缸壁运转，就会引起旋片对缸壁的撞击发声。因此，宜采用园弧面分隔进排气口的结构。用排气导流槽消除死隙。在采用线分隔结构时，应尽量缩短排气终点到切点的距离，对于70L/s以下的旋片泵，考虑旋片的实际厚度，建议取7~10mm，大泵取大值。过近时，由于转子旋片槽的存在和旋片头部只有一条狭带接触，旋片转到切点位置时密封效果一旦不好，就会影响泵的抽速甚至极限压力。可见这种结构不能完全消除排气死隙，了降噪水平。
　　需要指出的是，旋片与槽的间隙过大会降低性能。因此，要***合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的热膨胀，避免旋片与槽拉毛，注意油的冷油粘度，设计足够的旋片弹簧力，在采用园弧面分隔时，转子中心的附加偏心值不宜过大。不然，旋片经过两个园弧，会在交点处产生脱离缸壁趋势，反而引起撞击噪声。一般小泵为0.20～0.25mm即可，大泵可适当加大。
　　排气死隙中的压力油和残余容积中的压力油的发声。泵到极限压力时，两处压力油会在与真空腔室接通时高速射向真空腔室，与转子、缸壁撞击发声。两处容积的大小、位置与噪声有关。

旋片真空泵的噪声，通常指泵在温度稳定时，在极限真空下测得的噪声级。它包括泵本身的噪声和电机噪声对用户来说，还关心泵温未稳定时的起动阶段的噪声和不同入口压强下运转的噪声，还有开气镇工作时的噪声。因此。要考虑多种影响因素。
就发声的部位来分，泵的噪声有下列几个可能方面：
　　(1)旋片对缸体的撞击，泵残余容积和排气死隙中的压力油的发声；
　　(2)排气阀片对阀座和支持件的撞击；
　　(3)箱体内的回声和气泡破裂声；
　　(4)轴承噪声；
　　(5)大量气、油冲击挡油板等引起的噪声；
　　(6)其他。如传动引起的噪声，风冷泵的风扇噪声等；
　　(7)电机噪声，这是至关重要的因素。

　　2、阀片对阀座和支持件的撞击噪声
　　吸入的气体量大，泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片材料也有一定影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。注意阀的选材与结构。
　　3、箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大。因此，开气镇时或通大气时此项噪声会明显增大。如果气镇量可调，则可合理调节气镇量。
　　4、大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪声。如果零件刚性不足，或未紧固，产生振动与碰撞，会使此项噪声增大。因此挡油板不仅应有足够刚度并紧固，而且，在需与其他零件(如油箱)接触时，利用夹橡胶的方法可避免振动引起的碰撞噪声，并改善挡油效果。
　　旋片真空泵生产过程中降低噪音的设计方案

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