类型:气体传输泵 | 品牌:莱宝 Leybold SOGEVAC SV 25 B单级油封旋片斯式真空泵 | 型号:莱宝 Leybold SOGEVAC SV 25 B单级油封旋片斯式真空泵 |
材质:玻璃 | 用途:真空泵 | 订货号:lb491551 |
货号:lb548219 | 原理:真空泵 | 真空度:粗真空度 |
驱动方式:电动 | 性能:耐磨 | 输送介质:油泵 |
功率:具体参数请联系kw | 极限压力:451924pa | 外形尺寸:具体详情参数请联系 |
泵轴位置:卧式 | 抽气速率:729937l/s | 抽气量:型号齐全,请联系 |
最大工作压强:具体参数请联系我 | 重量:330952kg | 电压:261322V |
排出口径:801728mm | 扬程:075526m | 流量:具体参数请联系m3/h |
叶轮数目:具体参数请联系 | 规格:405660 | 是否跨境货源:否 |
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当然,系统中的压力会由于正常放气会慢慢上升,但是泵中的钛可能会在较长一段时间内对活性气体起着吸气剂作用。此时,不能被吸气剂吸收的气体,如惰性气体、饱和碳氢化合物(例如甲烷CH4)不会被捕集,其分压力会明显比能被吸气剂吸收的气体的分压力上升得快。直联真空泵厂家 气蚀在滑阀泵上是客观存在的,有气蚀就有噪声,只是由于一般滑阀泵的转速较低,气蚀没有达到足以破坏零件的程度,所以没有被人们发现。我们曾经在转速高达920r/min 的H150AB泵的试制中发现噪声频率和声级都很高的异常噪声,声功***达100dB(A),拆检后才发现滑阀(环)上靠近排气口处出现了许多浅浅的针孔,把它去除后再运转数小时,又出现上述现象,以后又经多次试验证实,我们确认这就是气蚀。只是运转时间较短,气蚀破坏现象仅仅出现在表面。
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我们对滑阀真空泵的整体结构布置和主要零部件的结构进行了深层次的分析研究和探讨。提出了一些新概念的结构形式,如泵***重心的整体结构布置、泵腔排气口在泵体下方的结构形式、取消泵体水隔层改装螺旋形盘管冷却器、滑阀与偏心轮的质心与泵的转动中心重合的本体平衡的结构、低噪声浮动密封排气阀、双重二次旋风式油汽分离器和油雾消除器等。罗茨真空泵厂家以下有关nxds6i真空泵的相关技术介绍
图1是2X-1型双级旋片式真空泵的剖面图。气体被抽除的路径由图中箭头所示。排气活门(阀片10)是用耐油橡胶板做成。为防止固体微粒落入泵内损伤表面,特在进气管里装有进气滤网(4)。在排气阀上装了油气分离室(11),用它把被抽气体所带的油滴与气体分离开,油流回箱里,气体与部分油雾混合物排到大气中去。整个泵体浸在油箱(12)中,淹没泵的排气阀,从而***整个泵体密封。轴封(17)用的是耐油橡胶密封垫圈,用压板在轴外固定。
2X旋片泵和2XZ直联旋片泵的实际结构举例
2X型旋片式真空泵
本文以2X-1型为例,讲解下2X型旋片式真空泵的基本结构。
2X-1型剖面图
2XZ型高速直联旋片泵
本文以2XZ-8型为例,讲解下2XZ型高速直联旋片式真空泵的基本结构。
1.胶垫 2.支架 3.旋片 4.电机 5.联轴器 6.支座 7.前盖 8.箱体 9.高真空级转子10.高真空级泵腔 11.隔板 12.低真空级转子13.低真空级泵腔 14.后盖 15.法兰
图2是2XZ-8型高速直联旋片泵结构。它与原结构的2X-8型比,抽速相同,但重量和体积都只有原泵的三分之一。
目前生产的高速直联旋片泵是双级泵,采用油浸式小五片结构。泵芯和传动电机(4)分别同心地安装在支座(6)的两侧。套筒联轴器(5)的一端固定在电机轴颈上,另一端则与转子(9)的轴头相连,直接驱动转子。泵芯一侧的支座端面上装有一箱体(8),其外端通过法兰(15)将泵芯压紧在支座上,构成一刚性较强的整体。泵芯沿用了传统的小五片{前盖(7),高真空级或后级泵腔(10),隔板(11)、低真空级或前级泵腔(13),后盖(14)}组合结构,高真空级转子(9)由前盖和隔板上的滚动轴承支承,低真空级转子(12)则安装在高真空级泵腔向低真空级泵腔伸出的轴头上。小五片均由锻铝制成,表面作硬质阳极氧化处理,生长一层耐磨的氧化铝膜。高低级转子采用三槽整体结构,以增加结构刚性,适应高转速的要求。旋片(3)的材料是渗铝碳素,取其耐磨性能良好的优点。
抽速为8升/秒的直联泵高、低真空级泵腔(缸)的直径均为φ100毫米,高、低转子直径均为φ85毫米;而高真空级泵腔长120毫米,低真空级泵腔长30毫米,泵进气口直径φ32毫米。
泵的偏心距较小,并用三槽整体转子,抽速不但比双槽提高20%,而且转动平稳,振动、噪音均小。在转速1420转时,温升到50℃,极限压强用热偶计测达8x10-1托。旋片厚度为10毫米,这是根据渗铝碳素材料的特性确定的。
2X旋片泵和2XZ直联旋片泵的实际结构举例
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